随着交叉持股的解除正在加速股票配资查询网,据三名知情人士透露,日本四大财险公司和其他金融公司计划出售价值约5000亿日元(合31亿美元)的HMC>本田汽车(HMC.US)股份。
联邦贸易委员会采取的行动包括发布政策声明,警告品牌所有者,通过非贬损合同条款或任何报复威胁阻止特许经营者向监管机构反映不公平做法或潜在违法行为是违法的。
消息人士称,东京海上控股(Tokio Marine Holdings Sompo Holdings)和MS&AD保险集团的两个子公司将共同减持丰田的股份。其他金融机构也将减持所持本田股份,按本田当前股价计算,总出售金额约为5,000亿日元。
消息人士称,本田将很快正式批准这两家保险公司出售其股份。
本田已经宣布计划在当前财政年度回购至多3000亿日日元的股票,此举被视为有助于消化出售所带来的部分影响。
本田拒绝就这两家保险公司的出售置评,只是表示,该信息并非本田自己宣布的。
东京海运和MS&AD的发言人拒绝置评。Sompo没有立即回应置评请求。
这四家公司包括MS&AD旗下的三井住友保险和Aioi Nissay Dowa保险,它们此前曾表示,将把所有交叉持股安排降至零。
截至3月份的证券备案文件显示,本田是除Aioi Nissay Dowa保险公司外五大交叉持股公司之一。
出售一家知名公司的股份,是交叉持股在日本加速解除的最新迹象。保险公司在这家公司持有大量股份。
交叉持股,即公司间相互持有股份,长期以来被视为巩固商业关系的一种方式。然而,治理专家和外国投资者表示,它保护管理层不受股东影响,导致治理松懈。
证券文件显示,截至3月,这四家保险公司或其母公司持有超过3000亿日元的本田股票,其中东京海上控股持有1610亿日元,Sompo Japan持有810亿日元,三井住友持有730亿日圆,Aioi Nissay持有28亿日圆。
文件显示,截至3月,这四家公司共持有价值约9万亿日元的交叉持股,其中丰田汽车、信越化学和伊藤忠商事株式会社名列前茅。
去年12月,日本金融厅向这四家保险公司下达了业务改善令,原因是它们被发现操纵了公司保险费用的价格。监管机构要求他们减少交叉持股。
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